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　　来源：粮油市场报

　　7月19日，全国主要油厂进口大豆商业库存672万吨，周环比上升22万吨，月环比上升72万吨，同比上升86万吨，较过去三年均值高52万吨，处于历史同期中等偏上水平；国内主要油厂豆粕库存129万吨，周环比上升4万吨，月环比上升30万吨，同比上升63万吨，较过去三年均值高38万吨，仅略低于2018年131万吨的历史最高。7月份部分油厂开始停机检修，但进口巴西大豆集中到港，水分较高不耐储存，油厂开机率下降幅度将不及去年，预计本周油厂大豆压榨量维持在200万吨左右。

　　7月份以来，国内油厂豆粕库存持续上升，目前已达近6年来最高。据了解，7月下旬至8月份，国内油厂停机检修，预计开机率有所下降，但饲料养殖需求一般、企业随用随采，提货积极性较差，短期内豆粕胀库压力难有明显改善，国内豆粕价格震荡偏弱。

　　据了解，近期豆粕市场持续看空心态有所松动，部分企业考虑8月份逐渐增加备货。一是9月南美大豆进口减少，而美国新豆要在10月份后集中到港，届时国内油厂大豆压榨、豆粕产出将减少。二是播种以来美国降雨充沛，大豆长势良好，美豆价格跌至近4年低点，但目前尚未进入大豆生长关键期，若未来美国出现不利天气，美豆价格很可能会出现反弹，进而带动国内豆粕价格上涨。三是尽管当前豆粕库存高达近130万吨，但相较于每月近600万吨的国内刚需仍然有限，一旦进口大豆到港减少、油厂开机率下降，豆粕库存将快速下降。

责任编辑：赵思远