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　　来源：财联社

　　一则有关广汽埃安股权转让的消息持续引发市场关注。

　　近日，据北京产权交易所公告显示，股权出让主体为中国信达资产管理股份有限公司（下称“中国信达”），但未显示拟转让股权比例，以及转让价格。该公告还称，广汽埃安近期正在准备港股IPO上市工作，目前各项上市准备工作正在如期开展中。

　　创投日报记者通过查询工商信息发现，中国信达通过出资淄博盈科值得三号股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“淄博盈科基金”），间接持有广汽埃安股份。工商信息显示，淄博盈科基金成立与2022年1月，出资额为2.01亿元，其中，中国信达出资1亿元，持有49.75%的基金份额；另外超过48%的基金份额由个人LP廖剑锋持有，廖剑锋是该基金的管理机构盈科资本的联席董事长。

　　工商信息显示 ，目前淄博盈科基金仅有一项对外出资记录，投向标的即为广汽埃安。广汽埃安最新股东信息显示，淄博盈科基金目前持有公司0.0969%的股份。

　　广汽埃安在后续就该股权转让公告回应记者提问时，亦确认了上述信息。广汽埃安方面称，中国信达是广汽埃安股东盈科资本的LP，本次股权转让属于LP份额转让。原来内部预计两年IPO，现在时间推迟，中国信达在程序上需要走资产处理流程。”

　　可以看到，当时参与的资方中，大部分为国资机构及政府投资平台，包括国调基金、国新建信、混改基金、国投创益、广州产投集团、番禺产投、粤港澳产融、粤科集团、广州工控以及越秀产业基金等。

　　有一级市场投资人士对创投日报记者表示，广汽埃安当时这轮融资份额抢手，“基本只有头部的资方才能拿到，而对于机构来说能投进去，也是一种实力的体现。”

　　在A轮融资后，广汽埃安的IPO时间表备受市场关注。今年1月，有市场消息称，广汽埃安欲从科创板转战港主板上市，但广汽埃安方面并未对此做出回应。

　　今年3月，广汽埃安总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛上公开表示，“广汽埃安的IPO与很多企业不一样，广汽埃安并不缺钱，IPO不是为了去融一笔钱，核心是要解决体制机制的问题。实话说，当下不是IPO的好时机，整个资本市场都不好，埃安的IPO进度主要取决于接下来的市场能不能回暖。”

　　从淄博盈科基金的成立时间来看，中国信达仅持有了广汽埃安股份不到3年时间，就在寻求转让退出。而从北京产权交易所官网披露的信息来看，中国信达近期还拟转让多家实体的股权，包括青海省投资集团有限公司、重庆大江信达车辆股份有限公司、西安达尔曼股份有限公司、甘肃瑞赛可循环经济产业集团有限公司以及中信资本股权投资（天津）股份有限公司等。

　　财联社创投通-执中数据显示，中国信达作为LP在投私募股权投资基金共237只，涉及GP机构共61家，包括广汽资本、中金资本、元禾璞华、中科创星、IDG资本、上海自贸区基金、中信资本以及上述盈科投资等。

　　值得一提的是，中国信达与盈科投资共计合作了3只私募股权投资基金，除了上述淄博盈科基金外，还包括淄博盈科值得六号股权投资合伙企业（有限合伙），以及淄博盈科值得一号股权投资合伙企业（有限合伙）。后二者亦为专项基金，分别投资了先导薄膜以及粤芯半导体。

　　中国信达前身中国信达资产管理公司，其主要业务包括不良资产经营业务和金融服务业务，其中不良资产经营是核心业务。截至2023年末，总资产15943.6亿元，归属于股东权益1928.29亿元。最新消息显示，中国信达近期在芜湖成立股权投资公司，该公司注册资本近5亿元。

责任编辑：杨赐