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　　华为与北汽蓝谷（600733，SH）合作的首款车享界S9今日正式上市，这是双方在华为智选车模式下合作的首款车型，也是鸿蒙智行家族的第五款产品。

　　新车推出两个版本，MAX后驱长航版本售价39.98万元，Ultra四驱旗舰版本售价44.98万元，共有五种颜色，先享计划8月7日开始交付。

　　享界S9采用无边框车门，零百公里加速3.9s，全系标配100kWh 800V巨鲸电池，充电5分钟续航增加200km，百公里平均电耗13.2kWh。余承东表示，S9重塑豪华设计，采用OneBox设计理念，空间效率达67%。“搭载D级轿车途灵底盘技术平台，远超百万豪车的智能化程度。”余承东说，华为ADAS 3.0自动驾驶系统首次搭载在享界S9，首发车位到车位智驾，贯通全场景。

　　近几年来，北汽蓝谷面临竞争市场表现不佳，旗下高端品牌极狐尚未在市场层面打开局面。另一方面，北汽蓝谷已经连续四年处于亏损状态，行业间存在的盈利性问题也亟需解决。北汽蓝谷2020年~2023年分别亏损64.8亿元、52.4亿元、54.7亿元和54亿元，四年累计亏损超220亿元。北汽蓝谷7月9日发布2024年半年度业绩预告显示，预计上半年归属于上市公司股东的净亏损24亿元-27亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损24.5亿元-27.5亿元，同比亏损扩大。

　　2023年8月，北汽蓝谷正式宣布与华为开展智选合作，享界S9是这一合作模式下的首款车。余承东表示，享界S9打造D级豪华轿车舒适新标杆。不过，从价格区间来看，享界S9的竞争对手为宝马5系、奥迪A6、奔驰E级（下称“56E”）等高端豪华轿车。

　　鸿蒙智行产品定位高端，问界系列推出的三款产品均为SUV，而智界首款产品S7也是一辆中大型纯电动轿车，指导价为24.98万-34.98万元。不过，相较于S7，享界S9尺寸更大，同时定价更高。

　　业内认为，华为智选模式的规模效应已经初步显现。根据赛力斯业绩预告，预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元，同比上升479%到498%；预计归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元，实现扭亏为盈。

　　今年7月，问界系列产品销量为4.2万辆，连续两个月突破4万辆销量大关。余承东今日表示，截至目前，问界M5大定15万辆，问界M7大定23万辆，问界M9上市7个月大定12万辆。其中，问界M9当前在中国50万以上豪华车产品销量排名中位列第一。

　　不过，鸿蒙智行的首款轿车智界S7的市场表现难言乐观。公开数据显示，智界S7在今年3月—6月的交付量分别为3197辆、5012辆、5021辆、2995辆。

　　北汽蓝谷官网发布的《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》显示，生命周期（5年）内，享界S9销量预计合计48万辆，2024年至2028年预计分别销售6万辆、12万辆、12万辆、9.6万辆及8.4万辆。除享界S9外，上述报告书还披露了后续车型的部分信息——第二款车WAGAN定位C+级别纯电动豪华旅行车（Wagon），最大化沿用C71KB-F01车型，长宽高/轴距等基本保持一致；第三款产品定位B+级SUV。

　　此外，值得注意的是，与华为合作带火了北汽蓝谷的股价。北汽蓝谷股价从今年2月初触及的最低点3.56元/股一度上涨至超过10元/股。今日，北汽蓝谷股价盘中涨幅一度达5%。

责任编辑：刘万里 SF01 4