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　　来源：华尔街见闻

　　联合包裹服务UPS盘中跌幅扩大超13.3%，有望创十五年来最大单日跌幅，公司二季度营收和经调整后每股收益均不及预期，并下调2024年营收预期。UPS首席财务官表示，裁员人数已达11500人，目标为12000人。

　　7月23日周二美股盘前，UPS公布截至2024年6月30日的二季度财报。

　　1）主要财务数据

营收：Q2营收为218亿美元，同比下滑1%，低于预期221.8亿美元；

净利润：Q2归母净利润为14.1亿美元，同比下滑32.2%；

每股收益：Q2调整后每股收益为1.79美元，低于预期1.99美元。

营业利润：Q2营业利润为19.4亿美元，同比下滑30.2%。

　　2）前景展望

营收：将2024财年营收下调至约930亿美元，此前预估920-945亿美元。

资本支出：预计今年的资本支出约为40亿美元，此前预计为45亿美元，市场预估45.6亿美元。

　　3）股东回报

UPS重启股票回购计划，目标为每年10亿美元。2024年股票回购目标为5亿美元。

　　财报公布后，盘前股价一度跌逾5%，美股早盘 跌幅扩大超13.3%。

　　国内、国际业务双双下滑

　　UPS明确表示，其最新发布的业绩指引并未考虑将旗下卡车运输业务Coyote Logistics出售给RXO Logistics所带来的影响。该公司在一份早前发布的新闻稿中透露，预计此项交易将在本年度末完成。

　　此外，UPS近期还宣布与墨西哥快递公司Estafeta达成收购协议，这一举措标志着公司在国际市场上的进一步扩张。

　　UPS首席执行官Carol Tomé在公司的财报中表示：

“本季度是我们公司的一个重要转折点，因为我们在美国恢复了销量增长，这是9个季度以来的首次。正如预期的那样，2024年上半年的营业利润比去年有所下降，但展望未来，我们预计营业利润将恢复增长。”

　　公司营收从去年同期的220.6亿美元下降至218.2亿美元，主要原因是该公司国内和国际业务的下滑。

　　分地区来看，美国业务收入下降1.9%，该公司表示这主要是由于产品结构的变化。国际业务收入下降1%，UPS将其归因于日均业务量下降2.9%。

　　公司的第三个部门——供应链解决方案营收较去年同期增长了2.6%，这主要归功于包括医疗保健在内的物流业务的增长。

　　行业方面，该报告发布之际，货运需求疲软和航运业价格疲软导致一些人称之为全球货运衰退。投资者通过UPS的收益来了解需求是否正在改善。

　　UPS最近从竞争对手联邦快递手中赢得了与美国邮政服务公司（USPS）签订的空运合同。从9月30日起，在联邦快递现有合同到期后，UPS将成为USPS的主要空运货物提供商。

　　尽管此前未披露该交易的财务细节，但UPS在4月份的一份新闻稿中称该合同“意义重大”。该公司表示，该交易在2023财年为联邦快递带来了17.5亿美元的收入。

责任编辑：杨淳端