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　　该公司现已将其营业销售回报率预测下调至6.5%至7%的区间，此前为7%至7.5%。

　　该公司指出，由于对奥迪Q8 e-tron系列的需求疲软， 该公司还在考虑重组或可能关闭其位于布鲁塞尔的、拥有3000名员工的奥迪工厂。e-tron系列是奥迪品牌于2019年推出的全电动产品。

　　汽车制造商一直在应对电动汽车需求的减弱，而欧洲品牌则面临着中国竞争对手的全面挑战。

　　如果大众汽车确实关闭布鲁塞尔奥迪工厂，那将标志着该公司自1988年关闭其位于阿拉巴马州威斯特摩兰工厂以来近四十年来的首次工厂关闭。

责任编辑：张俊 SF065