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　　据中铁二十二局项目负责人张红卫介绍，北江特大桥全长5678米，与既有武广高铁最近距离仅50米，是全线控制性工程。建设过程中，项目团队开展科技攻关，解决了20号墩围堰在流速快的北江主航道中精准下沉难题，将围堰施工周期缩短15天。北江特大桥跨江段全长260米，其中5个主墩位于河道内，为防止污水流入清远“母亲河”，项目团队采取搭设栈桥+钻孔平台方式施工，利用桩基相邻护筒作为沉淀池 及泥浆池，配置废弃泥浆箱保证循环施工，不给北江掺杂任何“杂质”。