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该公司表示，这些交易是在本周的曼谷国际汽车展上达成的。

泰国计划到2030年将其汽车年产量的30%转化为电动汽车，这加剧了电动汽车制造商之间的竞争，其中一些制造商正寻求将该地区的汽车制造中心作为制造基地。

比亚迪在泰国电动汽车市场的份额最大。小鹏计划今年在泰国开设五个展厅，提供高端电动汽车。

VinFast在声明中表示:“VinFast和经销商将积极合作，在大曼谷地区的主要道路上开设22家展厅，这是VinFast在泰国扩张战略的重点。”

据泰国工业联合会(Federation of Thai Industries)预测，2023年，泰国 人购买了73,500辆电动汽车，约占国内汽车销量的9%，预计到2024年底，这一数字将翻一番。

责任编辑：郭明煜