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　　7月24日，在浙江杭州，网传视频显示一辆极狐网约车载客时发生自燃，厂家到场第一时间的处理方式是撬标、拆内部件。

　　25日晚间，极狐官方微博发布《关于杭州车辆“过火”事件的说明》称，火情扑灭后，车辆动力电池未发现异常，无燃烧迹象。

　　极狐称，2024年7月24日，杭州发生一起极狐阿尔法S车辆过火事件。事故发生后，极狐汽车高度重视，当地工作人员第一时间赶赴现场，与用户沟通了解并配合善后工作。

　　极狐表示，已配合消防部门在第一时间扑灭火情，现场未造成人员伤亡。经现场初步勘查并结合后台数据发现，火情发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常。火情扑灭后，车辆动力电池未发现异常，无燃烧迹象。具体的火情原因消防部门正在调查，极狐汽车将在第一时间公布鉴定结果。

　　极狐还称，在事故处理过程中，由于工作人员不当的处理行为，给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受，极狐汽车在此表示真诚的歉意，我们将加强内部管理和培训，坚决杜绝此类不当行为的再次发生。

　　据大风新闻报道称，近日杭州某租赁公司新购入仅2个月的极狐汽车在行驶中发生自燃事故，厂家人员赶到现场不是处理车辆自燃的问题，而是先拆车标，卸零件。而在后期的交涉中，对方则明确表示“大不了赔钱”。

　　汽车租赁公司工作人员陈女士说，他们的现场人员进行了阻止，并询问对方这么做的原因，对方仅表示是有上级授权的，但并未回答原因。

　　另据潮新闻报道，7月24日中午12点左右，一辆极狐阿尔法S在杭州莫干山路附近发生自燃，消防人员控制火势后，极狐的工作人员将衣服反穿，并在没有经过车主和消防人员同意的情况下，强行拆除了车上所有的极狐LOGO，并给车盖上了黑色的车衣。

　　据了解，该车辆属于一家租车公司，该公司在今年5月购买了10辆极狐阿尔法S，并出租作为网约车。相关事情发生后，已有其他司机将车退还给租车公司。

　　北汽新能源在纯电动车领域曾经位居首位，其也是国内最早一批发展电动车的企业。但伴随着补贴退坡以及市场竞争的加剧，北汽蓝谷的市场份额在近几年出现大幅下降。2018年和2019年时，北汽蓝谷销量均超过了15万辆，2020年销量直接跌落至2.6万辆。北汽蓝谷推出高端品牌极狐试图扭转局面，但极狐推出的现有产品目前仍未在市场层面打开局面。

　　对极狐汽车的未来发展，北汽集团极为重视。在此前举办的极狐上量专题会上，北汽集团明确表示将举集团之力全面支持极狐上量，并给出“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。

　　官方数据显示，今年上半年，北汽蓝谷累计销量2.8万辆，同比减少20.4%。其中，极狐销量为1.8万辆。

　　（文章来源：每日经济新闻）

文章来源：每日经济新闻

原标题：电车自燃，厂家来人第一时间撬车标盖黑布？刚刚，这家车企道歉了