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　　该公司第二季度盈利180万美元，合每股46美分，上年同期为190万美元，合每股47美分。

　　调整后每股盈利为47美元，远低于接受FactSet调查的分析师平均预期的68美分。

　　福特表示，其电动汽车业务第二季度的息税前亏损达11亿美元，原因是“整个行业对第一代电动汽车的价格压力和批发销量下降”。

　　该公司的营收下降了6%，至478亿美元，符合市场普遍预期，受益于新F-150皮卡阵容的销售“势头”和Transit商用货车的“创纪录”销量。

　　福特表示，由于“持续的定价压力和对下一代电动汽车的投资”，其电动汽车业务今年将亏损50亿至55亿美元。

　　今年以来，福特股价上涨了约1 2%，而标普500指数上涨了约14%。

责任编辑：于健 SF069