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　　不过，此前星网宇达披露半年报业绩预告，上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1000万至2000万元，上年同期盈利3861.39万元。

　　半年报最高预亏2000万元

　　星网宇达表示，2024年度是公司进一步推动高质量发展的重要一年，公司将持续增强核心竞争力、巩固市场品牌优势，进一步提升行业地位及影响力。为确保可持续发展，公司将继续加大在民用领域的投入，抓住低空经济、低轨互联、自动驾驶等三个方向的发展契机。

　　器件方面，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶的关键技术；整车方面，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。

　　无人驾驶领域对惯性导航等产品需求的增长，对公司未来业绩将产生积极影响。但是，相关产品的大规模应用推广尚存在较多不确定性。

　　7月10日晚间，星网宇达披露半年度业绩预告。公司预计，上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1000万至2000万元，上年同期盈利3861.39万元。

　　公司表示，2024年半年度归属于上市公司股东的净利润为负，原因主要有报告期内受客户合同签订进度影响，部分产品合同尚未签署，或已签合同因签约较晚，本报告期内尚未产生收入，导致营业收入较上年同期减少。

　　同时，报告期内，因市场竞争加剧，公司部分产品毛利率较上年同期下降。为应对行业变化，一方面，公司基于已有的各类产品，持续技术创新，以确保产品不断优化，满足客户需求，巩固行业地位。另一方面，根据产品的技术特征和市场需求，公司积极拓展民用领域的应用，加大在民用领域的投入，面向低轨卫星互联网、自动驾驶和低空经济，开展产品研发和推广。此外，公司通过提高管理水平，提升供应链管理能力及控制期间费用，逐步降低运营成本。

　　公司产品采购和交付进度延缓

　　公开资料显示，星网宇达专注于惯性技术开发及产业化应用，主要开展惯性组合导航、惯性测量、惯性稳控产品的研发、生产及销售，并为航空、航天、航海、电子、石油、测绘、交通及通信等多个领域用户提供全自主、高动态的位置、速度、姿态等信息的感知、测量及稳定控制服务。

　　今年5月8日，在公司投资者活动记录表中，有投资者向公司董事长迟家升提问：“公司去年四季度、今年一季度营收不足亿元，大幅亏损，公司自去年6月中过一标外，去年7月以来至今中标金额不足1亿元，公司经营是否出现重大问题？公司目前在手订单还有多少？”

　　对此，迟家升回复称，公司订单除来源于招投标项目外，还有一些是商务谈判采购，因此中标信息不能推断公司整体情况。但受最终用户对产品使用计划调整的影响，产品采购和交付进度有所延缓，因此2023年及2024年一季度，业绩均有下滑。截至3月底，公司在手订单3.57亿元。

　　另有投资者向迟家升提问：星网宇达2023年四季报和2024年一季报让坚定看好星网宇达长远发展的价值投资者极度失望。分配方案一毛不拔，请说明深层次原因。

　　迟家升回复称，受用户对产品使用计划调整的影响，2023年和2024年一季度，公司产品交付进度有所延缓，但总体市场需求趋势保持稳定。2023年度利润分配方案，主要是考虑到公司经营的资金需求。公司也会结合发展情况和回款情况，制定半年度和2024年度的利润分配方案。

　　审读：熊永红

　　编辑：王寅

校对：亚文辉

监制：余喆

签发：孙宏

责任编辑： 凌辰