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公司电动汽车业务继续亏损。电动汽车部门Ford Model e的营收同比下降37%，至11亿美元。“由于持续的定价压力和对下一代电动汽车的投资，预计2024年Ford Model e部门将亏损50亿至55亿美元。”福特汽车方面表示，电动汽车业务第二季度的息税前亏损达11亿美元，是因为第一代电动汽车面临全行业持续的定价压力，批发价格也较低。就在此前二 天，福特汽车承认，其此前制定的欧洲电动汽车发展目标过于激进，将放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。

责任编辑：郭明煜