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　　“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。远程新能源商用车集团副总裁、首席品牌官宋兆桓出席并演讲。

　　他表示，在政策和市场的双轮驱动下，新能源商用车也越来越受关注。从2020年到2023年，国内新能源商用车的渗透率连续三年翻番，2023年第一次突破了11%，今年5月份渗透率很高，已经到了18%．西部地区1到5月份新能源商用车销量上涨也超过了67%，跑赢大盘，也爆发了一个巨大的这个市场。

　　他强调因为深耕西部地区，给远程新能源商用车带来了巨大的收获，近几年远程新能源商用车在整个西部地区长期都保持着20%以上的市场占有率，特别是陕甘新疆的市场占有率非常明显。

　　在他看来，不同于乘用车，商用车作为生产工具呈现出用户多样性的基本特征，导致了单一能源其实 很难满足用户的需求，尤其是西部地区有着戈壁、高原、盆地多样性的地貌，又覆盖了高温高原高海拔这种复杂的场景，所以如何因地制宜的去探索出一条全新的技术路径，为西部地区提供更好的解决方案其实是一个不可回避的难题。

　　他介绍称目前远程新能源探索出了一条符合西部能源发展的特色路径，即当前一直在推的纯电动，该技术是以甲醇能源为主要燃料，现在甲醇在行业内被誉为液态的氢，常温常压下储存更便捷，安全性也更好，也是全球公认的通向碳中和的重要途径。同时，甲醇作为燃料燃烧效率很高，对高原的适应性其实比柴油和天然气更强。连续的爬坡动力输出仍然很充沛。

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责任编辑：李显杰