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　　二线动力电池的快速发展在一段时间内让宁德时代感到了危机，虽然宁德时代仍稳居第一但市场份额在2022年出现了下降趋势，一些新能源车企开始选择与二线动力电池厂合作，不再局限于宁德时代一家供应商。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年，宁德时代以48.20%市场份额占比位居第一，其次是比亚迪(23.45%)和中创新航(6.53%)，其他位居前十的动力电池企业市场占比不足5%。

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