日韩AV大片站长工具　　铁路工人冒着刺骨寒风，为满载电煤、即将远行的列车做装车检查；施工人员在山坡上艰难作业，进行1000千伏特高压交流工程一处铁塔的横担吊装；数百名工人及管理人员加班加点，在创新园区施工现场干得热火朝天……新年伊始，许多人坚守岗位，让“奋斗”这一词语更加闪亮。

作者 凌辱人妻温泉

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　　今年新增专项债投向领域，除了交通、市政和产业园等九大领域外，还包括新能源项目和新型基础设施两大新增领域。而为了充分发挥专项债资金撬动作用，专项债可用作项目资本金，但限于铁路、收费公路等10个领域，而近期又新增了三个领域，分别是新能源项目、煤炭储备设施和国家级产业园区基础设施。

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欧洲靠逼动态　　中航信托宏观策略总监吴照银对记者表示，全年A股或呈“耐克”形走势，结构上抓大放小。在他看来，在经过2022年的大幅下跌后，A股的估值处于历史低位，尤其是上证50指数和沪深300指数估值更低，因而2023年A股的下跌空间不大，一旦有利好因素驱动，股指就会上行。但是如果分析2023年股市的增量资金，无论是公募基金还是外资及中小投资者，大规模入场的动机仍需要观察，因此2023年股指大致的走势是下跌空间有限，有一定的上升趋势，整体上以结构性行情为主。

　　在特斯拉的其他不利因素中，全球车市的需求低迷以及竞争加剧都可能影响特斯拉在今年的销售。奥维咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示：“一方面是销量难再爬升，这导致特斯拉可能继续降价的预期；另一方面明年整个汽车市场都不乐观，很多电动车厂商都大幅下调了预期。”

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　　“2023年国内实际GDP同比增速有望接近5%，对应名义GDP增速有望超过6%。落实到A股基本面，随着2023年经济复苏，A股企业营收和业绩增速有望整体上行，结合对GDP增速的预测，预计2023年全部A股上市公司归母净利润同比增速有望达到10%-15%。”荀玉根表示，资金面上，2023年美联储加息有望停止、国内居民资产配置力量渐显，因此海外流动性、国内微观资金面均有望边际改善。