白洁老师91　　复飞成功，“胖五”归来，再问苍穹！

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　　需求端承压，不少车企寻求以价换量。今年开年以来，新能源汽车市场正经历一波降价潮。不少品牌或官宣降价，或给出补贴变相优惠，贝壳财经记者不完全计算发现，此轮整体降价幅度达2万-3万元，部分车企综合算下来降价近10万元。

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　　2022年是新能源汽车“国补”的最后一年，不少新能源车企推出锁单补贴、涨价提醒、限时保价等一系列措施，以刺激需求。在崔东树看来，新能源车市需求相对坚挺，去年底新能源汽车“国补”退出推动部分用户的提前购买行为。此外，比亚迪、广汽埃安官宣的涨价幅度均小于“国补”额度，为2023年的订单收集打下良好基础。

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