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　　数据显示，2022年新能源汽车产销分别达705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率升至25.6%，同比提升12.1个百分点。其中，纯电动汽车销量为536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量高达151.8万辆，同比增长1.5倍。中汽协副秘书长陈士华表示：“近两年我国新能源汽车高速发展，连续8年位居全球第一位，在政策和市场双重作用下，2022年新能源汽车持续爆发式增长。”

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　　一是美欧经济增长放缓带来的出口增长困难。受供需两方面因素影响，美国和欧洲正经历几十年来最严重的通货膨胀，美欧货币当局采取少有的紧缩货币政策稳定物价，却不可避免地降低了总需求，使经济衰退概率大增，也给高度依赖出口的亚洲经济带来巨大压力。国际货币基金组织预测2023年美国和欧元区的经济增速分别只有1.0%和0.5%。不过，美欧高通胀在2022年底逐步见顶回落，2023年货币政策进一步收紧的空间有限，市场焦虑有所缓解。此外，中国经济回升会给亚洲各国出口带来新增长点，特别是在《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等区域一体化机制作用下，亚洲内部大市场的重要性将逐步提高。绿巨人下载官网在线视频

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