“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。 襄阳达安汽车检测中心有限公司暨国家智能网联汽车检验检测中心（湖北）总工程师周正出席并演讲。

　　目前智能网联产业发展的趋势日新月异，非常迅猛，基于此，他详细分析了检测机构在面对智能网联汽车产业发展的一个整体战略协同，

　　他认为行业目前正在从1.0到2.0的阶段转变，面临着多项难题。首先有路测设备覆盖率低、不均匀的情况，另外车端的相互设备渗透率也低，包括产业标准不统一等等这样的一些情况，目前整个车城融合属于是一个相对孤岛的状态，需要政府主导和企业参与，加大力度逐步推广。

　　“当然，这里面也涉及到像政府管理，示范应用以及产业聚集等等这样的一些具体工作需要，去开展和落实。”他说。

　　他认为，从目前来看，我国的相关部门也是积极在推进智能网联汽车产业性能和安全的运行水平，在大力促进智能网联汽车的推广应用。包括智能网联汽车产业的发展也出台了相应的发展规划，像智能网联汽车的道路测试示范运用工作，智能网联汽车的准入和上路的一些试行工作，智能网联汽车车路云一体化的试点应用工作等等，各大城市正在积极铺开。

　　他总结了目前技术和产业试点的几个要点，一个是智能网联汽车准入和上路试行的工作，另外一块就是智能网联汽车车路云一体化的应用试点工作，这两块工作目前已经取得了一个比较大的成果。

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责任编辑：李显杰