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2024-08-10 08:46:06 来源:官方app v6.5.2下载参与互动参与互动

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  2023年1月,威马宣布获得三笔资金的注入,这三笔资金分别来源于雅居乐集团、世界500强正威集团、港澳地区某知名商业银行,融资超22亿人民币。作为威马此前D轮最大投资方,雅居乐目前是威马除管理层之外第一大股东。彼时,雅居乐还表示将继续加大对威马在运营及产品方面流动资金的支持。

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  不过,印度政府前首席经济顾问、布朗大学高级研究员阿文德·萨勃拉曼尼安(Arvind Subramanian)去年在《外交》杂志上发表文章《为何印度不能取代中国》指出:如果印度不解决“投资风险过大、政策内向性过强、宏观经济失衡过大”这三大障碍,或将错失跨国企业的投资以及承接产业转移的机会。

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  2019年11月,在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上,恒大集团董事局主席许家印表示,恒大汽车的造车模式总结起来就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”,通过收购或者合作获取核心技术,组建汽车产业朋友圈,从而造好车。彼时,恒大集团董事局主席许家印曾放出豪言,到 2025 年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆,恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

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【编辑:国外b站不收费2022】
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