界面新闻记者 | 戴晶晶

　　国内成品油价迎来年内第七涨。

　　7月11日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格上调110元/吨，柴油价格上调105元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均上调约0.09元。

　　私家车主和物流企业的用油成本将增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算，加满一箱汽油将多花4元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶一百公里，燃油费用增加3.6元左右。

　　本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为7.6-7.8元/升，92号汽油零售限价在8-8.1元/升，全面重回“8元时代”。

　　这是2024年第十四次成品油调价，也是年内第七次上涨。本次调价过后，2024年成品油调价呈现“七涨四跌三搁浅”的格局。

　　本轮计价周期内，国际原油价格涨跌互现。

　　“整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。”刘文杰称。

　　卓创资讯成品油分析师郑明亚也认为，对夏季成品油需求强劲的预期，以及大西洋飓风季活动频繁的早期迹象，共同推动国际油价在第三季度伊始走高。

　　截至北京时间7月11日凌晨收盘，WTI原油期货即月合约结算价涨0.85%，报82.1美元/桶；布伦特原油期货即月合约结算价涨0.5%，报85.08美元/桶。

　　下一轮成品油零售价下调概率较大。

　　“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。”

　　隆众资讯成品油分析师李彦指出，展望后市，美湾飓风影响已经消除，巴以停火协议谈判进展顺利，潜在的供应风险出现减弱，国际油价面临一定的高位回调压力，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

　　金联创分析师杨晓芬同样认为，短期内，国际原油价格适度回落，新一轮零售价下调概率偏大。

　　郑明亚提到，下周期伊始，受中东谈判的进行，地缘风险逐步消退，限制原油价格上涨。

　　“预计原油价格或维持波动，原油变化率或以负值开端，新一轮零售限价暂存搁浅预期。因调价周期较长，新一轮调价尚具有不确定性。”郑明亚称。

　　按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2024年7月25日24时开启。

责任编辑：刘万里 SF014