深圳规模最大高铁站获批建设

　　西丽高铁枢纽总投资约371亿元，建设工期4年

　　深圳特区报讯(记者 戴晓蓉)记者近日从厦深铁路广东有限公司发布的《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》获悉，新建深圳西丽站及相关工程已于近期获国铁集团批复，项目总投资增至约371亿元。

　　据悉，工程将在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建深圳西丽站，打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽。车站规模为13台25线；铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米，其中站房面积12万平方米，铁路配套设施24.5万平方米，地方配套设施54.94万平方米，与地铁、公交等城市交通设施有效衔接。同步建设深汕铁路等引入工程。

　　同时，新建赣深高铁光明城站至西丽站正线12.26公里。新建深圳北动车运用所。采用平层方案，按照总规模14条检查库线和80条存车线布置，本次实施8条检查库线和40条存车线，线下工程按总规模一次实施，建设3条动车走行线长约11.5公里。

　　此外，既有平南 铁路深圳西站普速客运功能搬迁至既有深圳东站办理，相应延长深圳东站既有11道及邻靠站台，站房适应性改造。笋岗站东侧新建客车整备所，设整备线8条、车底停留线2条，北侧新建机务折返所。在坂田站还建相关货运设施。

　　项目总投资(可研投资估算)370.85亿元。铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，项目建设工期为4年。