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　　今天是新年的第二天，也是元旦假期的最后一天，这个假期你是怎么过的呢？相信无论这个假期怎么过，大家都能感受到这个元旦有点不一样。不一样的是重庆解放碑前一起跨年的游客，是成都双子塔前人们大声欢呼“新年快乐”，是6万余游客齐聚西安大唐不夜城，也是故宫、外滩、黄山等景区的热闹……这一幕幕有点小陌生，但又有一种久违的熟悉感，很亲切。这个元旦，既是迎新，也是一种回归，迎接的是新的一年，回归的是最抚凡人心的烟火气。

插出白浆视频　　降水方面，昨天，受南支槽及南下冷空气共同影响，西南地区多地阴雨雪模式继续。

　　元旦假期，海南也迎来了客流高峰，在三亚某海岛型景区，记者看到，等候上岛的游客们排成长队。发挥水上运动的优势，元旦假期，三亚各景区推出了丰富多样水上娱乐项目，日接待游客超3万人次。

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　　杨言认为，合资品牌销量普遍下滑，而比亚迪等自主品牌迅猛发展，原因比较复杂，一方面，日系、德系等合资车企的芯片全球供应依然不正常，产销量受到影响；另一方面，国内90后成为购车主力，消费观念正发生变化，越来越青睐自主品牌。此外，2022年油价骤升，自主品牌加快以新能源车抢了合资品牌部分市场。目前，合资新能源车表现一般甚至不好，这与燃油车普遍能赚钱、新能源车基本亏损有关，合资车企从盈利角度在新能源车方面投入有所保留，但也在不断改变，在燃油车上加快导入混动技术，在纯电动上的投入也逐渐加大。合资品牌撬动新能源车市需要一个过程，未来谁占上风还不好说。