来源：财联社

　　原标题：独家|前海财险或迎“巨变”，知情人士：平安老将霍建梅受邀出任董事长，望操刀化险改革

　　知情人士向财联社记者透露，新疆前海联合财产保险（以下简称前海财险）近 期或有可能迎来“巨变”，不排除涉及股东和董监高层面的变动。

　　知情人士表示，有关部门已选定曾任平安产险副总经理的霍建梅出任前海财险董事长，目前在报批阶段。知情人士指，以前海财险目前状况而论，新董事长赴任的前提条件是股东变动。而这也意味着，未来可能有新的股东进入前海财险，以接替目前的“宝能系”股东。

　　7月18日，财联社记者向霍建梅本人求证，霍建梅未正面回应是否将担任前海财险董事长一职，表示只是“过去帮忙”。

　　受访业内人士评价称，霍建梅“能力很强、资源很广”，如果出山操刀前海财险的化险与改革，是上佳人选。

　　7月18日，财联社记者就此联系前海财险置评，截至发稿未获回应。

　　官网显示，现任前海财险董事长黄炜，1974年出生，曾在工行广东省分行和深圳宝能投资集团任职，自前海财险2016年成立以来，先后两度出任董事长。

　　财联社记者注意到，据前海财险官网发布两份公告揭示，宝能汽车集团、深圳宝能投资集团等超过245家宝能系关联企业，目前共拖欠前海财险合计10.8亿的保费。

　　成立八年资产突破28亿，但当前经营现状吃紧

　　前海财险成立八年，资产规模突破28亿，目前在四地共有11个分支机构。

　　官网显示，成立于2016年的前海财险，注册资本10亿，经营区域为新疆、广东、四川和湖北，虽然注册地为新疆，但是在深圳有经营场所。

　　对比年报，2016年保险业务收入5526万，投资收益6788万，利润240万；而2023年年报显示，保险业务收入15.64亿，投资收益2346万，利润为-8861万，不过所有者权益合计3.64亿，较去年减少0.9亿。

　　截至2023年末，前海财险核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率均为111.48%，而最近两期风险综合评级结果为C，属于偿付能力不达标公司。

　　财联社记者注意到，在2023年年报中，前海财险承认存在的保费风险敞口、准备金风险敞口和信用风险敞口分别为60，129万元、39，236万元和185，936万元，合计超过28亿元，与公司总资产规模接近。

　　此外，2023年年报还显示，前海财险的六项应收类款项，包括应收保费、应收利息、应收分保账款等合计超过15亿元。

　　成也宝能、败也宝能？

　　前海财险成立之初，注册资本10亿，其中深圳深粤控股、深圳市钜盛华、凯信恒有限公司、深圳建业工程集团、深圳粤商物流有限公司各占20%股份。公开资料显示，其中深圳市钜盛华、深圳建业工程集团等与深圳宝能集团均有关联。

　　不过，2023年四季度偿付能力报告显示，深圳市钜盛华股份有限公司的20%股权被冻结，深圳市深粤控股股份有限公司的17.2%股权被冻结，深圳建业工程集团股份有限公司20%股权被冻结。

　　事实上，前海财险与前海人寿成立之初，均被外界认为属于宝能系企业。

　　7月17日，前海人寿相关人士对财联社表示，过去两家公司虽然同属宝能系控股企业，不过财险与人寿业务交集、公司来往非常少，不清楚财险公司动向。

　　该人士还表示，目前宝能集团已经淡出前海人寿的日常管理工作。

　　在高管方面，现任董事长黄炜为宝能系干部，2013年12月至今任深圳市宝能投资集团有限公司高级副总裁，在2017年11月至2019年5月以及2021年4月19日至今担任前海财险董事长。

　　公开资料显示，期间，2019年9月冀光恒曾任该公司董事长，离职之后，2021年4月，黄炜再次担任董事长，并在2021年7月总经理张云飞辞职之后，黄炜暂代总经理；至今年3月15日，李功霓获批准担任总经理。

　　李功霓也是保险老人，曾在太平财险、鼎和保险、国任财险等公司任职，于2018年10月出任国任财险副总裁。

　　前海财险官网披露的两份临时报告显示，宝能汽车集团、深圳宝能投资集团等超过200家宝能系关联企业，目前共拖欠前海财险合计10.8亿的保费。

　　其中，前海财险临时信息披露报告〔2024〕2号显示，股东及其相关方（包括宝能汽车集团有限公司等237个公司）（以下简称“投保人”）合计欠付公司保费127，872，150.90元；前海财险临时信息披露报告〔2023〕2号显示，深圳市宝能投资集团有限公司、深圳市钜盛华股份有限公司、深圳建业工程集团股份有限公司、宝能汽车销售有限公司等8家公司拖欠应收保费96，937，470.33元。

责任编辑：曹睿潼