铅酸蓄电池不靠谱， 车主苦恼已久

　　比亚迪的磷酸铁锂启动电池相比传统的铅酸蓄电池，具有显著的优势。在以前，车主总会遇到铅酸蓄电池“掉链子”，新车才开两三年就趴窝，半路抛锚，更换蓄电池平均又要花费400-600元，这让车主很糟心。此外，当车辆一段时间不使用，铅酸蓄电池很容易亏电，导致车辆无法启动。由于搭电很麻烦，很多车主花钱买“过江龙”，也是无奈之举。一般铅酸蓄电池个体大，占用车内空间大，限制了车内空间布置。一般铅酸蓄电池重量在10公斤以上，不利于轻量化，增加了整车能耗。

　　而且“铅”是铅酸蓄电池的重要原料，属于重金属元素，在生产、使用和回收环节一旦泄露，将对土壤、空气和水源造成严重破坏。

　　比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已成熟应用六年，目前，已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤重金属污染，绿色环保，对环境友好，守护下一代的健康。

　　比亚迪的磷酸铁锂启动电池相比传统的铅酸蓄电池，具有显著的优势。首先，它具有更长的使用寿命。由于采用了特殊的电池材料和设计，磷酸铁锂启动电池的寿命大大超过传统的铅酸蓄电池，从而减少了更换电池的频率，节约了成本。其次，磷酸铁锂启动电池的安全性更高。它具有较高的热稳定性和化学稳定性，不会产生有害物质，对环境友好。
    比亚迪的整车无铅化不仅推动了新能源汽车行业的发展，也彰显了企业在环保领域的责任担当。随着全球对环保问题的日益关注，比亚迪始终将环保理念融入产品研发和生产的方方面面。通过使用磷酸铁锂启动电池，比亚迪成功实现了整车的无铅化，为绿色出行助力。

　　在新能源汽车时代的大潮中，比亚迪通过技术创新和环保理念引领着行业的革新。整车无铅化的实现，不仅推动了新能源汽车行业的发展，也彰显了企业在环保领域的责任担当。我们期待看到比亚迪在未来继续发挥其技术优势和环保理念，为绿色出行和可持续发展贡献更多的力量。

责任编辑：冯体炜