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　　据了解，成都自古以来就是一座消费城市，从“列备五都”的兴盛繁荣到“扬一益二”的富甲天下，再到如今的全国消费“第四城”，不仅辐射西部3.8亿人口，更拥有丝绸之路经济带广阔的市场腹地。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出支持成都塑造城市特色消费品牌，打造国际消费中心城市。

　　刚刚过去的圣诞至新年假日期间，无论是名店聚集的第五大道，还是梅西百货旗舰店所在的34街，纽约街头人头攒动。蝴蝶传媒八次

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　　广汽埃安总经理古惠南接受第一财经等媒体采访时称，近几年，美系、韩系以及欧洲的法国、意大利汽车品牌在中国车市的销量下滑，仅有少量德系和日系合资品牌较坚挺，而合资品牌丢失的市场，恰好给了自主品牌空间。自主在燃油车赛道上是跟随者，所以老打不过合资，但在新能源赛道上是引领者。依靠专属平台、三合一电机、弹匣电池、自动驾驶、星灵架构等科技创新的广汽埃安，计划在2023年冲刺50~60万辆新能源车销量目标，2025年以及2030年的目标分别是100万辆、150万辆。

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