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据悉,上海至南京至合肥高铁安徽段共有丰山隧道、二郎隧道2座隧道,总长约6.47公里。其中丰山隧道是安徽段最长隧道,全长约5.49公里,为单洞双线Ⅰ级高风险隧道。该隧道所在区域地形起伏较大,洞身围岩破碎,构造复杂,其中Ⅳ、Ⅴ级围岩长5.035公里,占比达92%;洞身穿越强富水区,最大涌水量59078m?/d,突涌水风险高;洞身部分穿越神山林场,临近黄栗树水库饮用水源保护区,环水保要求高;隧道建设总工期为38个月,建设工期时间紧。
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据悉,自2023年1月1日起,中国籍国际航行船舶在境外港口通过“中国籍国际航行船舶能耗数据和碳强度管理系统”进行航次能耗数据报告;在境内港口通过“海事一网通办平台”进行航次能耗数据报告。自2023年2月1日起,通过“中国籍国际航行船舶能耗数据和碳强度管理系统”进行年度能耗和营运碳强度数据报告,以及《燃油消耗报告和营运碳强度评级符合声明》验证申请。
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