“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。责扬天下副总裁代奕波出席并演讲。

　　代奕波谈到，2023年和2024年是频繁推出ESG的关键时期，这意味着全球汽车企业进入到了ESG监管的高峰阶段。

　　她指出，中国很多供应链企业在海外，例如欧盟，可能会设置多个不同类型的经营主体，实际上有可能会在不同时间，在不同ESG问题上面临不同的监管要求。这意味着总部在中国的这些企业实际面临着更为错综复杂的ESG管理形式，需要制定更为清晰的战略来推进步骤和节奏。

　　“这些欧盟法律法规实际上不只是对中国企业提的，其实国外欧盟的OEM包括供应链企业同样会面临这样的挑战。这就把整个全球汽车产业链上的企业带入了一个ESG管理非常卷的时代”，她说。

　　代奕波强调，现在尽管车企在产品和服务上进行较量，但是未来可能ESG也要加入到这个较量的战场。所以这就意味着中国的车企在海外特别是欧盟进行市场布局的时候，一定要有ESG的考虑。

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责任编辑：李昂