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  铁路上海站表示,根据近日国家卫生健康委发布的《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》,2023年1月8日起,新型冠状病毒感染将实施“乙类乙管”,由此,铁路部门春运运输服务组织难度将进一步增大,人员组织安排也将面临新考验。为了尽力满足旅客出行需求,铁路上海站在恢复各趟图定列车开行同时,将适需增开云贵、川渝、湖南、湖北、江西、中原、安徽等多个方向旅客列车272对。此外,车站还将根据客流实际,精准实施“一日一图”,通过加开列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式适时增加运力。

  据悉,2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止,共计40天。铁路客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主。随着疫情防控政策进一步优化,不少旅客在今年选择返乡过年,从而形成探亲等刚性需求。此外,由于去年大批高校放假较早,2023年元旦前后学生返乡潮已基本结束,春运部分需求被提前释放。今年春运集中式客流预计将被打散,错峰返乡、就地过年、旅行过节或将成为主要的三类过年方式。铁路上海站客流高峰日预计出现在1月19日,当日发送旅客将达到47.5万人。

  从购房群体来看,深圳市房地产中介协会统计的数据显示,二手房交易方面,刚需型户型的录得占比持续走低,而刚改户型以及豪宅户型的录得占比则持续走高,究其原因,还是因为刚需相比改善型群体对调控政策以及经济下行的抗冲击能力较弱,导致购房意愿持续下降。当前刚需主力军仍处于持续观望与徘徊的阶段,二手房交易量单靠改善型群体难以突破月均三千套的“天花板”。爽歪歪丝袜.www

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