（成品油：孟鹏）

　　卓创资讯观点：本计价周期内（7月11日24时-7月25日24时），美元走强以及对石油需求的担忧，加上中东紧张局势缓解的预期，盖过了美联储降息前景的支撑，原油利空消息面占据主导，国际原油持续走低。本轮原油变化率负值范围内震荡后持续加深，本轮成品油零售限价将遇下调。据卓创资讯数据监测模型显示，截至7月24日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化率为-3.35%，预计汽、柴油零售限价每吨分别下调145、140元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.11、0.12、0.12元，调价窗口为2024年7月25日24时。本轮成品油零售限价下调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将少花5.5元，暑期居民自驾出行成本或小幅下降，物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口（8月8日24时）开启前，单辆车的燃油成本将减少213元左右，物流运输成本有所下降。

　　后市预测：美国商业原油库存连续第四周下降，对 原油价格带来一定支撑，但宏观因素引发投资者风险偏好降温，金融市场的悲观气氛导致基本面利好的反弹并不流畅，短期内国际原油价格或继续偏弱震荡。卓创资讯监测模型显示，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率仍处于负值范围内，预计下周期伊始成品油零售价格仍处下调预期，调价窗口在8月8日24时。国际原油变动较大，具体幅度将随

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