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  “我们将大力推进多式联运发展,强化交通运输对产业链供应链发展支撑作用。” 江苏省交通运输厅运输管理局副局长晏远春表示,江苏将推进基础设施“硬联通”,完善集疏运体系;全力提升中欧班列运行质效,积极开行接续班列、企业专列、等各类特色班列;推进标准规则和运营“软联通”,促进多枢纽区域协同联动,在联运服务产品、全程运输方面创新发展。2023年水路和铁路货运量力争达12.5亿吨,集装箱多式联运量、内河集装箱运输量力争突破220万、130万标箱。猫最新版官网地址在线

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