本报记者 李如是

　　新一轮寒潮天气来袭，有煤炭上市公司公开表示，全力以赴增产保供。

　　根据国家统计局数据，今年10月份，原煤产量约为3.89亿吨，同比增长3.8%。煤矿开工率维持高位。

　　开源证券分析师张绪成表示，动力煤价格是煤炭板块风向标，供暖季开启，动力煤价格止跌企稳。电厂日耗当前已处于季节性底部，后续将随着全国自北向南的供暖需求增加而逐步提升，此外港口和电厂都将开始冬储补库。

　　“十四五”期间，伴随国民经济的增长，全社会的用能需求预计将保持增长态势，煤炭在能源体系中的兜底保障作用更加突出。目前，供暖季已开启，政策层面的重点工作将逐步向冬季保供倾斜。

　　从煤炭生产企业来看，国内煤炭产量保持稳定。例如，云南省煤炭产业集团有限公司表示，公司坚持多措并举确保手中有“货”，全力以赴增产保供。今年1月份至10月份，公司自产原煤累计完成831.49万吨，同比增长4.87%。同时，公司还积极落实电煤长协机制，电煤保供合同签约率达100%、履约率达81.34%。截至11月2日，累计保供电煤395.3万吨，让利5.57亿元。

　　生产企业加大生产供应的同时，也积极响应国家增产保供号 召，推进符合条件的矿井产能核增，进一步提升公司的煤炭生产能力。

　　从政策角度来看，Co-Found智库研究负责人张新原表示：“首先，政府出台相关政策加强了煤炭产能管理，推动了煤炭企业的产能调整和优化。通过减少过剩产能，提高煤炭企业的整体生产效率，确保供应能够满足需求；其次，政府加大了对煤炭生产企业的监管力度，确保企业按照环保和安全要求进行生产。通过加强环保检查和安全监管，防止因环保问题或事故导致煤炭产量下降或供应中断。”

　　从煤炭运输来看，主要通道也加大基础保障力度，持续提升煤炭运力。据国家铁路局披露信息，近日，在我国西煤东运第二条大通道——朔黄铁路完成换新的桥梁上，列车轰隆驶过，源源不断运送煤炭，保障群众温暖过冬。今年9月份，在内蒙古，由中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造工程经棚特大桥连续梁成功合龙，这是我国“蒙煤东运”的重要能源通道。

　　中国国家铁路集团有限公司也透露，为加大电煤保供力度，前三季度国家铁路发送电煤11.35亿吨；截至9月底，全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持在37天以上。

责任编辑：李桐