7月10日，随着X8017次全程时刻表中欧班列(武汉—杜伊斯堡)从吴家山站开出，今年以来中欧班列累计开行达1万列，较去年提前19天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长11%，呈现量质齐升的良好态势。

　　通道能力稳定增长。铁路部门积极推进阿拉山口等国内铁路口岸站、天津新港等发运站扩能改造 及滨绥铁路绥芬河至国境线等铁路通道补短板项目建设，提升中欧班列通道运输能力和口岸换装能力。积极参与跨里海国际运输走廊建设，形成了稳定的运行线路，上半年累计开行南通道中欧班列111列，同比增长15倍。

　　运输组织不断优化。各地铁路部门坚持以市场需求为导向，科学调整班列开行线路和开行周期，我国境内目前已铺画时速120公里的图定中欧班列运行线91条，联通中国境内61个城市；优化中欧班列作业流程，补强设备设施和作业人员，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，全程重点盯控，确保安全稳定高效运行；各大铁路口岸站对中欧班列实行优先办理，协同海关、边检等联检部门完善95306数字口岸系统功能，积极推广铁路快速通关业务模式，提升中欧班列全程通关效率和便利化水平。与沿线国家铁路部门加强沟通协商，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，自6月15日起，全程时刻表中欧班列开行由每周5列增至每周17列，重庆、武汉、广州、义乌等城市首开全程时刻表中欧班列，受到广大客户青睐。